一、个人自述

2018年于厦门大学经济学院获经济学博士学位，2019年2月起任厦门大学中国能源政策研究院副教授，主要研究方向为能源经济与政策，城市交通能源消费，在《经济研究》、《Energy Policy》、《Renewable & Sustainable Energy Reviews》等国内外重要期刊发表论文多篇。并担任Energy Economics，Energy Policy等期刊审稿人。曾获得福建省第十三届社会科学优秀成果奖。主讲课程为高级能源经济学、经济学基础。

二、现任职位及社会兼职

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三、联络方式

通讯地址： 福建省厦门市思明南路422号厦门大学管理学院中国能源政策院

电话：18859278838

Email: duzhili620@126.com

四、学习经历

本科（2008-2012） 辽宁大学 经济学国家基础人才培养基地 经济学专业

博士（2012-2018） 厦门大学 经济学院 中国能源经济研究中心 能源经济学专业

五、讲授课程

高级能源经济学

六、研究方向

能源经济与政策，城市交通能源消费

七、研究成果

[1]龚旭（2016175041），Sun Yi（学），杜之利（2019100009）（通）. Geopolitical risk and China’s oil security. Energy Policy. 2022.163(X):1-11

[2]杜之利，苏彤，葛佳敏，王霞. 碳中和背景下的森林碳汇及其空间溢出效应. 经济研究. 2021.56(12):187-202

[3]杜之利，郑丽蓉，林伯强. Does Rent-Seeking Affect Environmental Regulation? Evidence From the Survey Data of Private Enterprises in China. Journal of Global Information Management. 2021.30(6):1-22

[4]林伯强，王喜枝，杜之利. 环境规制对中国工业能源效率的影响——基于微观企业数据的实证研究. 厦门大学学报（哲学社会科学版） . 2021.4(1):30-42

[5]ZhiliDu, BoqiangLin, Minyang Li. Is factor substitution an effective way to save energy and reduce emissions? Evidence from China's metallurgical industry. Journal of Cleaner Production. 2020.(online):01-35

[6]杜之利，林伯强. Changes in automobile energy consumption during urbanization: Evidence from 279 cities in China. Energy Policy. 2019.132(0):309-317

[7]杜之利，林伯强，Guan Chunxu. Development path of electric vehicles in China under environmental and energy security constraints. Resources Conservation and Recycling. 2019.143(0):17-26

[8]林伯强，杜之利. 中国城市车辆耗能与公共交通效率研究. 经济研究. 2018.(6):142-156

[9]Zhili Du, Boqiang Lin. Analysis of carbon emissions reduction of China's metallurgical industry. Journal of Cleaner Production. 2018.(176):1177-1184

[10]Zhili Du, Boqiang Lin. How oil price changes affect car use and purchase decisions? Survey evidence from Chinese cities. Energy Policy. 2017.(111):68-74

[11]Boqiang Lin, Zhili Du. Can urban rail transit curb automobile energy consumption?. Energy Policy. 2017.(105):120-127

[12]Boqiang Lin, Zhili Du. Promoting energy conservation in China's metallurgy industry. Energy Policy. 2017.(104):285-294

[13]Boqiang Lin, Zhili Du. How China’s urbanization impacts transport energy consumption with disparities of income. Renewable & Sustainable Energy Reviews. 2015.(52):1693-1701