来源：证券日报

12月21日，宁德时代在官微宣布，公司位于德国图林根州的首个海外工厂近日如期实现锂离子电池电芯的投产，而这意味着公司已具备对欧洲客户本地生产及供货能力。

 近日，有机构估计，到2025年中国新能源汽车市场需要的动力电池产能大约在1000GWh到1200GWh。随着“国补”即将退场，不少人表达了对动力电池规划产能过多的担忧。对此，专家则认为，在碳中和长期战略下，动力电池行业持续发展向好不改，而龙头企业可进一步构建全球竞争力，参与海外市场竞争。

厦门大学中国能源策略研究院院长林伯强则对《证券日报》记者表示，目前技术上，中国动力电池企业与国外动力电池巨头差距并不大，同时具备锂电产业链的竞争力优势，“中国动力电池走在世界的前沿是没有问题的。在‘碳中和’战略下，新能源事业发展的大潮流是不变的，最终都需依靠技术，依靠成本等综合实力来赢得绿色竞赛，获得长足发展。”