锂价腰斩行业地震,有人一天亏辆奥迪

2023-03-28 10:17:09 作者: 所属分类:政策院动态 阅读: 评论:锂价腰斩行业地震,有人一天亏辆奥迪已关闭评论

来源:时代财经

碳酸锂跌价有多疯狂?上海有色网等平台显示,3月15日电池级碳酸锂价格还接近40万元,3月20日左右就跌至30万元,3月27日价格更是跌至25万元。每天万元的跌势牵动着所有从业者的心。

碳酸锂的暴涨暴跌都离不开供需的逻辑。工信部数据显示,2022年全年中国锂电池产量750GWh,需要约52万吨碳酸锂原料。

据中国有色金属工业协会锂业分会统计,2022年中国碳酸锂产量39.5万吨,氢氧化锂产量24.64万吨,碳酸锂净进口12.57万吨,氢氧化锂净出口9.01万吨,实际锂盐供应超出需求约25%。因此,2022年碳酸锂和氢氧化锂两种锂盐供不应求的局面已经扭转。

3月26日,某锂电信息平台负责人莫言向时代财经表示,据估算,行业内目前出货的只占全部产能的3成,还有7成等待出货。换句话说,碳酸锂的价格仍有下降空间。

碳酸锂跌到多少才是尽头?不少企业和业内人士把目光投向20万元每吨,值得注意的是,宁德时代被曝出的“锂矿返利”计划,也是以20万元价位为基准锁定车企长单。蔚来CEO李斌也表示:2023年将有更多上游产能产出,考虑到市场需求,碳酸锂很可能跌至20万元/吨甚至更低。

不过,电池级碳酸锂价格即便降到20万元这一水平,“家里有矿”的人仍是躺赚。例如盐湖提锂成本仅2万-3万元/吨,而且提锂周期非常短。此外,藏格矿业在机构调研中也表示,公司碳酸锂单吨销售成本控制在3万元左右,有较强成本优势。换句话说,即便碳酸锂价格跌至20万元每吨,大型企业依然十分滋润。

而在碳酸锂价格暴涨的背景下,后入局者的成本则普遍提高。江西、四川等地多位锂矿从业者向时代财经表示,他们是在2022年入局的,每吨成本在18万元-20万元不等。目前已经逼近盈亏线,已经在考虑撤出。

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强向时代财经表示,大量玩家的涌入让碳酸锂从短缺进入过剩,暴涨后价格回调是必然的。“但和其他大宗商品不一样,电动汽车和储能等行业发展迅猛,所以过剩产能消化的比较快。预计经过一段时间后,碳酸锂价格就会趋于稳定。”

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