来源：中国经济时报

6月14日，中国经济时报记者从国家发改委获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年6月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别降低55元和50元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

此次零售限价落地后，国内零售环节95号汽油大部分进入7元时代。一位私家车主给中国经济时报记者算了一笔账。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前节省2元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将减少3元左右。

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受中国经济时报记者采访时认为，我国的成品油价格严格按照成品油调价机制执行，这个机制是透明的，市场对成品油价格的调整幅度大概能够测算出来，因此对成品油价格变化前提有预期。

“下一步，国内成品油价格的走势仍然会根据国际油价的变化情况进行调整。林伯强预计，未来国际市场油价大概率会在目前的水平上下波动，不会下跌很多，至于上涨则取决于地缘政治的变化和全球经济的走势。”林伯强说。