博弈一个月以后,这场轰轰烈烈的原油价格战似乎终于接近终点。马拉松式的谈判,墨西哥“反水”插曲,美国关键时刻的“帮一把”,让这场一度悬而未决的减产会议有了些眉目,尽管不及预期,但日均减产1000万桶的协议还是如约而至。不过沙特阿美再次推迟原油出口定价,美国能否真正实现减产、OPEC内部能否执行等问题都让外界怀疑,减产在落实方面会不会再出纰漏。更重要的是,面对如今低至冰点的油价,需求萎靡或许才是真正的“祸因”所在。
北京时间12日下午,路透社报道称,沙特阿美宣布再度推迟其5月原油出口定价的关键决定,据了解,这一定价本应在4月5日确定,如今已三度推迟。此前有消息称,沙特阿美或将在周日宣布定价决定,但在路透社最新的报道中,知情人士透露,这一决定可能会在下周一宣布。此外,还有消息报道称,推迟定价的原因在于沙特与墨西哥仍然在讨论OPEC+石油减产协议。而对于定价的最新进展,沙特阿美只对北京商报回复称“将尽早做出回应”。
沙特阿美的决定始终绕不开刚刚结束的减产会议。上周四,在经过了长达9个小时的视频会议后,OPEC+终于初步达成协议。根据声明,OPEC+自今年5月1日起将减产1000万桶/日,为期两个月,这样的力度相当于减少现阶段全球1/10的原油供应量。此后,7-12月,OPEC+将每天减产800万桶,2021年1月-2022年4月,将日均减产600万桶。据了解,这样的减产规模成了OPEC成立以来幅度最大的一次减产协议,但在最后关头,由于墨西哥的反对,协议暂时搁浅。
墨西哥有自己的考量。据了解,在这次会议上,OPEC+原计划分配给墨西哥的减产额度是40万桶/天,但墨西哥反复强调只愿意接受10万桶/天的减产份额。2018年12月,刚刚就任墨西哥总统的洛佩斯曾表示,有意提振陷入衰退状态的国有石油工业,计划5年内把墨原油产量提升45%。幸运的是,在上周五的G20能源部长会议上,墨西哥获得了美国的支持。
洛佩斯10日在新闻发布会上表示,美国同意增加原油减产以弥补墨西哥减产不足部分,双方将共同完成日均减产35万桶原油的额度。按照他的说法,墨西哥承诺今年5至6月间将日均原油产量削减10万桶,减至日均约168.6万桶,而美国总统特朗普承诺美国将为墨西哥完成25万桶减产额度。特朗普当天下午也在白宫举行的新闻发布会上确认了这一事情,但具体细节尚未敲定。
从上周四协议初步达成,到现在解决墨西哥的问题,减产协议似乎已经近在咫尺,但一个关键的问题在于,关于各方减产的细节以及分配问题,目前仍旧没有清晰的结果。上周五的会议结束后,G20发布公告表示,将立即采取措施稳定石油市场,将成立特别工作小组来监控石油市场情况,G20对能源供需失衡抱以关切,G20将确保石油生产方和使用方之间的利益平衡。当时,公报甚至没有提到相应的减产规模,而在原计划里,OPEC+原本希望G20国家能再削减500万桶/日。
虽然细节仍未敲定,但减产几乎已成定局。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为,就目前状况而言,大家面临的最大的问题就是都要减产,只不过是一个主动减产还是被动减产的问题,这种被动减产实际上就是不减也得减,因为现在的市场缺乏需求,如果继续增产的话,生产出来没人买,原油要放到哪里也是个问题。所以到现在这个地步,减产就是唯一的选择。墨西哥认清形势也会主动减产,他也不会做出错误的选择。
对于沙特阿美石油出口定价的推迟,林伯强认为,沙特阿美不想影响协议,还在等待合作几方最终正式宣布减产的决定。林伯强进一步解释称,从世界范围来看,虽然沙特阿美的产油量不是最大的,但沙特阿美的原油进出口占比很大,其中出口量世界最大,这与美国是不同的,美国原油开采出来更多是在本国市场上买卖,而沙特石油则是在国际市场上出售,这就决定了其定价在国际市场上的关键性。
过去一个月,因为在减产方面的分歧,沙特与俄罗斯闹掰,价格战随即触发,油价一个月暴跌50%,甚至引发“油贱如水”的局面,而在低油价的压力之下,美国页岩油企业也开始遭受高压,甚至出现破产企业,最终,各方不得不再回谈判桌。但在美国这边,减产首先面临压力。美国石油学会总裁兼首席执行官迈克·萨默斯日前表示,美国有超过9000家油气企业,市场应该发挥主导作用。与其他行业一样,油气行业最好的恢复方法是战胜新冠疫情,稳定需求。这意味着,对于以自由市场规则为准则的美国石油市场而言,政府主导的减产可能行不通。
此外,中国社会科学院西亚非洲研究所副研究员姜英梅认为,减产能不能成最终还要看OPEC官方会不会有反转以及美国能不能真的跟进有关系,而且OPEC内部国家也面临着能不能执行的问题,因为即便减产,油价也基本上只能维持在20美/桶-30美元/桶之间,减产1000万桶也只是供给减少,可能都不到需求减少的1/2,有些国家即便价格低也希望多产出些石油,否则财政就会出现紧张。
挪威咨询公司吕斯塔德能源公司预期,全球4月原油供应日均过剩2740万桶,大约79%的原油存储设施接近饱和状态。全球原油及产品库存储量大约74亿桶,包括13亿桶在运输途中。美国普氏能源资讯公司首席分析师克里斯·米奇利说,减产协议不太可能对4月的原油供应产生重大影响,原油存储设施接近饱和的风险会持续至5月。